5G revolutionizing angkutan & logistik

Salila pandémik COVID-19, sektor transportasi sareng logistik Australia diuji ku cara anu teu aya anu tiasa diantisipasi nalika ukuran panyalindungan anu aya hubunganana diwanohkeun.

Sapertos telekomunikasi, dimana konektipitas janten lifeline, kitu ogé industri transportasi sareng logistik mendakan diri dina manah kabutuhan inti manusa sabab pencegahan mobilitas hartosna aksés kana produk (staples dugi ka méwah) diwatesan.

Sakali deui, sami sareng telekomunikasi, ieu nyababkeun ekspektasi konsumen anu luhur pikeun industri transportasi sareng logistik nalika urang nganggap nyumponan kerangka waktos anu langkung pondok, ramalan anu langkung spésifik, sareng transparansi anu langkung ageung ngeunaan status barang anu diangkut.

Infrastruktur telekomunikasi Australia penting pisan pikeun nyumponan kabutuhan ieu, tapi kasuksesanna parantos netepkeun bar anyar pikeun ekspektasi konsumen anu industri transportasi sareng logistik kedah henteu ngan ukur minuhan tapi ngaleuwihan.

Asosiasi Telekomunikasi Seluler Australia (AMTA) parantos ngaidentipikasi lima cara pikeun ngirangan waktos lag, laju anu langkung gancang sareng kapasitas jaringan 5G bakal muka konci kasempetan anu penting pikeun industri transportasi sareng logistik. 5G bakal ngamungkinkeun industri janten langkung éfisién sareng sustainable, sareng mastikeun yén éta disimpen saé pikeun ngetok poténsi ieu kalayan inovasi sareng téknologi anyar anu bakal ningkatkeun pangalaman konsumen bari muka jalan pikeun masa depan anu langkung nyambung.

1. Kandaraan otomatis

Dirojong ku waktos lag low 5G anu teu aya tandinganana, kendaraan otomatis kalebet mobil, treuk, karéta sareng drone bakal ngajantenkeun angkutan barang sareng panumpang langkung aman sareng langkung efisien. 5G ogé bakal ningkatkeun reliabiliti perjalanan-kilométer panungtungan - leg panungtungan produk atawa lalampahan panumpang urang - sarta disebut 'komunikasi kandaraan-ka-sagala', kaasup komunikasi antara kandaraan jeung sistem lalulintas, sakuliah duanana sistem komérsial sarta umum. .

Di Australia, Qube parantos masang komunikasi 5G pikeun ngaitkeun kandaraan kargo otomatis di Moorebank Logistics Park (MLP) kana manajemen armada sareng sistem kaamanan, kalayan latency rendah sareng reliabilitas luhur 5G anu dianggo pikeun nyiptakeun operasi anu aman sareng dipercaya.

HMI Technologies Australia ogé nguji téknologi 5G pikeun mantuan ngoperasikeun Automated Shuttle Vehicles (ASVs) pikeun nyayogikeun mobilitas anu ditingkatkeun pikeun panumpang cacad sareng manula pikeun perjalanan munggaran sareng panungtung kilométer - tautan anu leungit dina ékosistem angkutan umum ayeuna.

 

VR jeung AR Rojongan

Laju 5G anu langkung ageung sareng kapasitas anu luhur bakal ningkatkeun integrasi aplikasi Virtual Reality (VR) sareng Augmented Reality (AR) dina usaha angkutan sareng logistik.

VR sareng AR anu dikuatkeun 5G bakal dianggo pikeun ngalatih karyawan, nyayogikeun pangalaman immersive sareng ultra-realistis tanpa mangaruhan operasi sadinten-dinten. Ngaliwatan 5G, aplikasi AR sapertos 'vision picking' - anu kalebet nunjukkeun inpormasi pesenan ka staf gudang ngalangkungan tampilan anu dipasang di sirah - bakal ditingkatkeun.

Pangropéa mesin sareng kendaraan ogé bakal langkung éfisién, kalayan teknisi offsite tiasa ngabantosan pagawé nganggo headset AR pikeun ngawas sacara langsung sareng sacara real waktos status armadana. Ngaliwatan konektipitas instan sareng latency low anu dibawa 5G ka VR sareng AR, industri transportasi sareng logistik bakal langkung éfisién sareng produktif, sedengkeun ranté pasokan bakal langkung éfisién nalika transportasi sareng logistik berinteraksi langkung lancar sareng kirang peryogi pikeun perdagangan panangan. tina data.

Aya jinis téknologi AR sareng VR canggih anu parantos dikembangkeun, sapertos Microsoft's Mesh , anu tiasa dianggo ku industri ka hareup. Nanging, sanaos téknologi anu diaktipkeun AR sareng VR anu canggih ayeuna aya, dina dunya anu diaktipkeun 5G, aranjeunna bakal janten langkung mainstream sabab kasadiaan sambungan jaringan ngajantenkeun téknologi ieu langkung diaksés sareng langsung utilitarian.

 

3. Robot disambungkeun

Leveraging konektipitas gancang 5G urang, ngaronjat kapasitas jeung broadband leuwih dipercaya, robot disambungkeun jeung robot kolaborasi - atawa ' cobots' - nyata bakal ngarobah cara tugas dilumangsungkeun sakuliah ranté suplai. Aranjeunna bakal ngabantosan pagawé kalayan operasi pergudangan sareng ningkatkeun kasalametan ku ngirangan kabutuhan jalma sacara fisik ngalaksanakeun tugas-tugas anu bahaya atanapi nangtang, sapertos ngangkat repetitive.

UTS sareng Nokia Australia parantos damel babarengan pikeun ngajalajah cara téknologi 5G sareng Edge Computing tiasa dimanfaatkeun pikeun ngajantenkeun robot janten mitra kerja anu langkung saé. Proyék '5G Connected Cobot' boga tujuan pikeun ngawangun robot generasi saterusna anu bakal tiasa langkung hadé nganapigasi lingkungan anu robih sareng berinteraksi sareng jalma.

Ericsson ogé nembé nembé ningali 5G pikeun uji coba ngalegaan jangkauan robot sélulér opat suku Boston Dynamics 'Spot', pikeun ngamungkinkeun éta patroli perimeter Bandara Hans Christian Andersen di Dénmark, nunjukkeun kasempetan pikeun robot otonom.

 

4. Pabrik Smart jeung Gudang

Pandemik COVID-19 parantos nyorot nilai anu bakal dimeunangkeun ku otomatisasi anu langkung ageung di pabrik pinter sareng gudang. Kapasitas luhur 5G bakal ngaktifkeun sababaraha jalur perakitan, mesin sareng aset pikeun nyambung ngaliwatan Industrial Internet of Things (IIoT) supados operasi tiasa diawaskeun sareng dioptimalkeun.

Ngagunakeun AI Powered by 5G, pagawe ogé bakal tiasa nerapkeun tata prediktif, nu bakal ngaronjatkeun efisiensi jalur assembly sarta manajemén inventaris gudang, kaasup pangiriman just-in-time (JIT), jadi pausahaan bisa nampa bagian jeung barang sacaket mungkin mun maranéhna sabenerna diperlukeun.

Di Jerman, DHL parantos nguji sistem dina gudangna anu ngagunakeun téknologi IoT anu dihubungkeun ngaliwatan 5G pikeun ngabantosan aranjeunna ngawangun peta kagiatan anu akurat, sacara real-time supados aranjeunna tiasa ngaoptimalkeun operasi. Ericsson ogé parantos ngadegkeun pabrik pinter di Swédia, Éstonia sareng Cina anu nganggo sistem 5G sareng IIoT pikeun nyambungkeun ampir unggal aset di pabrik pikeun ningkatkeun kamampuan inventaris, pangiriman jasa sareng pangropéa sasuai, sareng pamustunganana ningkatkeun efisiensi tungtung-ka-tungtung.

 

5. Barang nyukcruk

Téknologi tracking sanés énggal sareng téknologi jarak pondok, kalebet idéntifikasi frekuensi radio (RFID) sareng kode optik anu dianggo mangtaun-taun. Sanajan kitu, milyaran sambungan anu bakal dirojong ngaliwatan 5G hartina trackers 5G-hubungkeun bakal nyieun béda dina ngaronjatkeun tracking lokasi jeung kaayaan barang sacara real-time sapanjang unggal aspék ranté suplai, sahingga pangiriman leuwih efisien sarta tahan banting. .

Ieu bakal ngamungkinkeun perusahaan angkutan sareng logistik nyayogikeun apdet sacara real-time anu akurat ngeunaan kamajuan pangiriman iraha waé, sanés ngan ukur dina sababaraha pamariksaan konci, sareng ogé ngirangan masalah sapertos telat pangiriman atanapi panyimpen tiis.

Di Australia, Peloris Global Sourcing parantos nganggo téknologi IoT pikeun ngawas lokasi sareng suhu susu anu diékspor ka China pikeun mastikeun patuh sareng clearance wates anu gancang sareng ngalangkungan 5G téknologi ieu tiasa langkung gampang dianggo di sakumna industri.

Kalayan terusna 5G di sakuliah nagara sareng dunya, industri transportasi sareng logistik bakal gancang robih dina dasawarsa ka hareup. Ieu mah ngan saukur jadi leuwih efisien jeung dipercaya, tapi ogé boga kasempetan pikeun jadi leuwih nguntungkeun, jeung kurang kasalahan manusa, mismanagement jeung inefficiencies.

Tonton pidéo 5G 5 Cara Angkutan sareng Logistik di handap